經(jīng)濟導報記者 王偉
12月4日清晨，在董家口港海關監(jiān)管下，“IMARINE PEARL”(海洋珍珠)輪裝載8.9萬噸保稅混兌原油，從山東港口青島港董家口港區(qū)D23泊位順利完貨、離泊出境，標志著山東港口青島港首創(chuàng)“保稅原油混兌調(diào)和+復運出口”業(yè)態(tài)新鏈條，供應鏈綜合服務體系再添海外新通道。
據(jù)了解，2020年2月，國內(nèi)首票保稅原油混兌調(diào)和業(yè)務在青島港報關出庫。山東港口青島港成為國內(nèi)首個具有保稅原油混兌調(diào)和功能的沿海港口。
為保證此次業(yè)務順利開展，董家口港海關全面做好政策、技術指導，在報關、出庫、結算等環(huán)節(jié)制定針對性服務措施。同時，在董家口海事局、董家口出入境邊防檢查站的指導幫助下，山東港口青島港油港公司高度重視，成立專班，根據(jù)客戶需求，提前組織市場、商務、生產(chǎn)、計量等人員共同研究制定原油混兌和船舶到港作業(yè)方案，全流程跟蹤，確保各項工作銜接服務細致周到。關企聯(lián)合，為此次“保稅原油混兌調(diào)和+復運出口”業(yè)務的順利開展奠定堅實基礎。
新業(yè)務模式的成功實踐，提升了保稅現(xiàn)貨原油市場競爭力，激發(fā)市場集聚優(yōu)勢，對于不斷做大青島港“原油超市”規(guī)模，強化境內(nèi)外市場聯(lián)動，提供了可復制的模板，為加速創(chuàng)新業(yè)態(tài)模式創(chuàng)造更多可能。
