經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊 通訊員 夢(mèng)莎
3月7日，滿(mǎn)載5000噸煅后石油焦的“華宇海9”輪緩緩駛離山東港口渤海灣港濰坊港區(qū)，向著長(zhǎng)江入海口出發(fā)，該船到達(dá)長(zhǎng)江后將分別在江陰港、重慶港歷經(jīng)兩次江船過(guò)駁后最終到達(dá)四川瀘州港，山東港口“長(zhǎng)江巴士-前置倉(cāng)”江海聯(lián)運(yùn)供應(yīng)鏈服務(wù)模式正式啟動(dòng)。
2023年，山東港口作出“構(gòu)建核心優(yōu)勢(shì)”的戰(zhàn)略調(diào)整，打造依托港口的一流的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)體系。這不僅是山東港口集團(tuán)公司黨委的戰(zhàn)略之舉，更是賦能自身發(fā)展的希望所在。2024年，渤海灣港攜手各兄弟單位，以貿(mào)易、電子倉(cāng)單、質(zhì)押融資、全程物流等多種服務(wù)，不斷優(yōu)化物流運(yùn)輸方案，為客戶(hù)提供更全面的供應(yīng)鏈服務(wù)體驗(yàn)，在長(zhǎng)江上游水富港、瀘州港建設(shè)貿(mào)易“前置倉(cāng)”，集散、分銷(xiāo)服務(wù)四川、云南等地區(qū)，充分釋放渤海灣港石油焦集散中心潛力。
據(jù)悉，該批煅后石油焦是渤海灣港聯(lián)合投控集團(tuán)、物流集團(tuán)針對(duì)進(jìn)江石油焦貿(mào)易推出的首單供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，是山東港口進(jìn)江戰(zhàn)略的又一成功案例。按照集團(tuán)公司統(tǒng)一部署，渤海灣港充分發(fā)揮骨干貨種優(yōu)勢(shì)，打造“長(zhǎng)江巴士-前置倉(cāng)”江海聯(lián)運(yùn)供應(yīng)鏈服務(wù)新模式，在前期篩選具有綜合物流成本優(yōu)勢(shì)的石油焦作為樣本，形成可操作、可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)，更好地服務(wù)山東港口的進(jìn)江戰(zhàn)略。同時(shí)，渤海灣港依托腹地豐富的地?zé)捹Y源，拓展地?zé)捊埂⑼赓Q(mào)焦在港混配、篩分、灌包等增值服務(wù)，以石油焦供應(yīng)鏈綜合服務(wù)為突破口，持續(xù)增強(qiáng)港口輻射能力，全力打造小貨種精品港。
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要集聚地，匯聚了大量汽車(chē)品牌主機(jī)廠及各類(lèi)鋰電池廠商，這里生產(chǎn)制造和出口的新能源汽車(chē)日漸成為中國(guó)出口的“金名片”。“石油焦作為生產(chǎn)電池負(fù)極的重要材料，我們?cè)谶@里看到了一片廣闊的供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)，通過(guò)創(chuàng)新石油焦“前置倉(cāng)”服務(wù)產(chǎn)品，延伸港口腹地，依托要素綜合賦能，并通過(guò)長(zhǎng)江沿線豐富的回程貨源穩(wěn)定石油焦‘長(zhǎng)江巴士’項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)，將看似不是我們的市場(chǎng)變成我們的市場(chǎng)，為我國(guó)‘新三樣’產(chǎn)業(yè)邁向規(guī)�；�、全球化蓄勢(shì)賦能，也為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展增添海洋新動(dòng)力。”渤海灣港市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心件雜貨中心主任蘇世勇說(shuō)。
