 即將啟幕的齊魯國際車展有望進一步激活消費市場 杜楊 攝
4月10日—14日，2025齊魯春季車展將在山東國際會展中心啟幕，對于本地經(jīng)銷商來說，4月也被稱為“車展月”，即車展上的優(yōu)惠，在整個4月份都能享受到。
與此同時，比亞迪、特斯拉等新能源汽車品牌，紛紛推出新款智能車型或高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，再加上車展月的優(yōu)惠與清明小長假的空閑，本地汽車市場迎來一波消費熱潮。
4月4日上午，經(jīng)濟導報記者來到了位于濟南二環(huán)西路的比亞迪汽車海洋網(wǎng)（濟南盛世路騏4S店），看到上千平米的展廳內(nèi)停滿了各款車型；大廳內(nèi)，導購或為顧客介紹新車，或與顧客討論金融產(chǎn)品，一派繁忙的景象。
據(jù)店內(nèi)銷售經(jīng)理陳陽介紹，3月以來，他們門店銷量有了明顯增長，現(xiàn)在又趕上“車展月”的優(yōu)惠活動，吸引了不少顧客尤其是年輕客戶群體。
日前，不少新能源汽車品牌公布了3月份銷量，比亞迪達到377420輛，同比增長24.8%，繼續(xù)領(lǐng)跑市場。造車“新勢力”方面，領(lǐng)跑汽車3月交付量為37095輛，同比增長154%；小鵬汽車3月交付量為33205輛，同比大增268%；最近話題頗多的小米汽車，其3月交付量超過29000輛，逼近3萬輛大關(guān)，展現(xiàn)出強勁的市場競爭力。
之所以銷量成績亮眼，陳陽認為這與智能車型的普及有一定的關(guān)系。他還以比亞迪汽車為例，“目前全系搭載‘天神之眼’智能駕駛輔助系統(tǒng)的產(chǎn)品已經(jīng)上市，吸引了不少消費者前來。尤其是自動泊車功能，頗得女性消費者青睞。”
無獨有偶，近期多個品牌先后發(fā)布智駕輔助車型或相關(guān)技術(shù)，如今年2月，智能駕駛“先行者”特斯拉攜自家FSD悄然入場；廣汽集團在2025年初發(fā)布了智能科技品牌“星靈智行”；奇瑞發(fā)布了“獵鷹智駕”系統(tǒng)，包含四個版本，計劃在2025年內(nèi)推出超過30款高階智駕產(chǎn)品；吉利發(fā)布了“千里浩瀚”智駕方案，規(guī)劃了5級智駕方案，覆蓋各品牌全系不同價位車型；此外，長安和智己等品牌也紛紛發(fā)布了各自的智能化戰(zhàn)略。
陳陽認為，相關(guān)車型的逐步普及也為消費者做了智能駕駛的知識普及，“現(xiàn)在的顧客普遍對智能駕駛輔助有了認識，在跟我們銷售交流的時候，很多都是通過具體的駕駛場景來咨詢相關(guān)的功能。”他說目前男性顧客咨詢的重點在于高架、高速路上的駕駛輔助功能，而女性顧客自然更關(guān)注自動泊車。
時下又到了“車展月”，各品牌經(jīng)銷商紛紛推出自己的優(yōu)惠政策。具體到濟南盛世路騏4S店，陳陽介紹稱，他們針對車展推出了抽獎活動，獎品實用，現(xiàn)在到店消費還能參與抽獎。“我們還針對2025經(jīng)典款車型，推出了真金白銀的優(yōu)惠，讓利于消費者；同時針對剛剛上市的智駕版車型，我們的銷售價格保持與經(jīng)典款車型的指導價格一致，屬于‘加量不加價’！”他表示。
業(yè)內(nèi)人士分析認為，隨著各個品牌新款智能車型或高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的上市，并未搭載相關(guān)功能的老款車型面臨“清庫存”，再加上“車展月”的優(yōu)惠，時下確實是入手新能源汽車的好時機。
（大眾新聞·經(jīng)濟導報記者 杜楊）
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