4月18日，經(jīng)濟導(dǎo)報記者跟隨“黃河新動能·沿黃共未來”講好新時代黃河故事暨濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)媒體采風行活動走進比亞迪濟南基地。經(jīng)濟導(dǎo)報記者在總裝車間注意到，每60秒就能下線一輛新能源汽車，整個產(chǎn)線正滿負荷作業(yè)。相鄰的二期項目正加快建設(shè)，年內(nèi)有望投產(chǎn)，預(yù)計全部建成后將帶動直接就業(yè)超3萬人。
濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)自獲批設(shè)立以來，聚焦新一代信息技術(shù)、智能制造與高端裝備、新能源新材料和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“3+1”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)方向，招引落地比亞迪新能源汽車項目，助力濟南按下工業(yè)強市快進鍵。
據(jù)了解，比亞迪濟南基地由比亞迪股份有限公司投資建設(shè)，總投資150億元，總占地面積500多公頃，已建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝廠房，以及電機、電動總成、空調(diào)、車燈等核心零部件生產(chǎn)車間，是濟南起步區(qū)投資規(guī)模最大、示范引領(lǐng)最強的重大產(chǎn)業(yè)項目之一。
2022年，比亞迪新能源乘用車及零部件產(chǎn)業(yè)園一期項目落戶濟南起步區(qū)，從項目供地到2022年11月首臺整車下線，僅用時11個月。此后兩年間，比亞迪濟南基地的產(chǎn)能不斷爬坡，成為拉動區(qū)域經(jīng)濟持續(xù)增長的強勁引擎。
如此發(fā)展速度背后，離不開良好的營商環(huán)境。
比亞迪濟南基地作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)龍頭項目，濟南起步區(qū)成立專門服務(wù)專班，實行“一周一調(diào)度”工作機制，統(tǒng)籌全區(qū)資源，集中力量推動項目簽約落地各項工作有序開展。濟南起步區(qū)產(chǎn)業(yè)促進部副部長潘兵介紹：“我們梳理了比亞迪200余家配套企業(yè)信息，成功推動部分供應(yīng)商在起步區(qū)落地生產(chǎn)線，助力其做大做強；同時我們密切跟進企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營，協(xié)助其開展招工工作，解決了企業(yè)用工難題；并指導(dǎo)其建立工會組織，保障了企業(yè)安全穩(wěn)定運營。”
起步區(qū)創(chuàng)新土地拍賣模式，減少10天公示期，創(chuàng)造了產(chǎn)業(yè)用地大規(guī)模征供地用時最少的紀錄，目前累計服務(wù)比亞迪一期項目與二期項目供地近400公頃；重點保障比亞迪濟南基地用工需求，比亞迪園區(qū)累計入職21902人，員工總?cè)藬?shù)達26000余人；起步區(qū)優(yōu)化辦事流程，創(chuàng)新打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)等重點項目全生命周期“一類事”，整合31個辦理事項和8個增值服務(wù)，可實現(xiàn)辦理時限平均壓縮比48.05%，最大壓縮比92.30%。
如今，比亞迪濟南基地產(chǎn)能仍在持續(xù)提升。不斷攀升的產(chǎn)能背后，與智能化的生產(chǎn)密切相關(guān)。
據(jù)比亞迪濟南基地相關(guān)負責人介紹，濟南基地通過OTD與MES系統(tǒng)深度協(xié)同，實現(xiàn)產(chǎn)線動態(tài)重組與多車型柔性共線；運用AI機器視覺構(gòu)建三維質(zhì)量防線，推動產(chǎn)品檢測從人工判定向智能識別的范式轉(zhuǎn)變；通過TMS物流中樞與AGV集群的動態(tài)調(diào)配，打造物料精準流動的智慧脈動網(wǎng)絡(luò)；依托RFID技術(shù)構(gòu)筑全要素數(shù)據(jù)鏈，實現(xiàn)從零部件到整車的全生命周期溯源。該體系已經(jīng)形成“智能感知—柔性制造—數(shù)字管控”的閉環(huán)，樹立汽車智造新標桿。
在一期項目滿負荷生產(chǎn)之際，比亞迪濟南基地二期正加緊建設(shè)，今年年內(nèi)有望實現(xiàn)投產(chǎn)運行。該項目全部建成后預(yù)計帶動直接就業(yè)超過3萬人。
隨著比亞迪濟南基地在起步區(qū)發(fā)展壯大，一批產(chǎn)業(yè)鏈項目也紛紛落地。比如，與之配套的比亞迪智能車零部件配套產(chǎn)業(yè)基地項目，總投資50億元，預(yù)計2025年上半年主生產(chǎn)廠房將投產(chǎn)；與之配套的比亞迪半導(dǎo)體芯片和比亞迪動力電池等零部件項目陸續(xù)投產(chǎn)。一條新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在黃河北岸逐步形成。
除比亞迪外，目前濟南起步區(qū)圍繞光伏、氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，引進落地了愛旭太陽能高效電池組件、山東能源鈣鈦礦光伏電池、國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地等龍頭企業(yè)項目。其中愛旭一期投產(chǎn)下線了我國長江以北首個BC電池組件；山東能源鈣鈦礦光伏電池項目成為北方第一條落地的100MW中試量產(chǎn)線，并成功申報山東省科技示范工程；濟南綠動氫能科技有限公司制造的“氫騰”燃料電池成功應(yīng)用于中國南極秦嶺科考站新能源系統(tǒng)。這些優(yōu)質(zhì)項目為下步濟南起步區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
（大眾新聞·經(jīng)濟導(dǎo)報記者 劉勇 見習(xí)記者 賈義航）
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