7月30日，證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)信息顯示，藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司（下稱“藍(lán)箭航天”）已啟動(dòng)上市輔導(dǎo)，擬在科創(chuàng)板上市，由中金公司擔(dān)任輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)。如果一切順利，科創(chuàng)板將迎來首家商業(yè)航天上市公司。
藍(lán)箭航天是全國首家取得全部準(zhǔn)入資質(zhì)的民營運(yùn)載火箭企業(yè)，并于2018年10月27日完成中國首次民營運(yùn)載火箭發(fā)射。
今年6月，《2025全球獨(dú)角獸榜》發(fā)布，藍(lán)箭航天以200億元企業(yè)估值位列榜單第418位。
打造航天領(lǐng)域科技綜合體
輔導(dǎo)備案報(bào)告顯示，藍(lán)箭航天控股股東為張昌武及其控制的淮安天繪科技信息咨詢中心（有限合伙），占公司14.68%的股份。
據(jù)公開資料，藍(lán)箭航天是國內(nèi)領(lǐng)先的航天運(yùn)輸系統(tǒng)創(chuàng)建及運(yùn)營企業(yè)，成立于2015年，致力于構(gòu)建以中大型液氧甲烷運(yùn)載火箭為中心的“研發(fā)、制造、試驗(yàn)、發(fā)射”全產(chǎn)業(yè)鏈條，打造航天領(lǐng)域的科技綜合體，為全球市場(chǎng)提供高性價(jià)比、高可靠性的航天運(yùn)輸服務(wù)。如今，公司已形成全國范圍內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略布局，覆蓋民營商業(yè)運(yùn)載火箭從設(shè)計(jì)研發(fā)、試驗(yàn)檢測(cè)到總裝生產(chǎn)的全流程研制體系與研制能力。
2023年7月，藍(lán)箭航天完成全球首款液氧甲烷運(yùn)載火箭朱雀二號(hào)遙二成功入軌，朱雀二號(hào)成為中國民商航天首款進(jìn)入量產(chǎn)及商用的液體火箭。2025年4月15日，藍(lán)箭航天第100臺(tái)天鵲系列液氧甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在浙江湖州動(dòng)力制造基地正式下線，標(biāo)志著我國民營商業(yè)航天在火箭動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域成功實(shí)現(xiàn)了從“單臺(tái)突破”到“批量制造”的跨越，開啟規(guī)模化應(yīng)用新階段。這不僅意味著其具備了支持多發(fā)可復(fù)用火箭運(yùn)行的制造能力，也為未來高密度、低成本發(fā)射任務(wù)提供了有力支撐。
藍(lán)箭航天方面表示，公司將持續(xù)聚焦液氧甲烷動(dòng)力系統(tǒng)和液氧甲烷火箭的核心技術(shù)攻關(guān)和性能優(yōu)化，推進(jìn)運(yùn)載火箭的復(fù)用化、批量化、智能化發(fā)展，構(gòu)建更高效、更可靠、更具成本優(yōu)勢(shì)的商業(yè)航天發(fā)射平臺(tái)，服務(wù)國家衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)工程及空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
2025年6月20日，藍(lán)箭航天自主研制的朱雀三號(hào)可重復(fù)使用運(yùn)載火箭一級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)試車，在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)藍(lán)箭航天液氧甲烷火箭發(fā)射2號(hào)工位順利完成。
2024年12月，國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金對(duì)藍(lán)箭航天投資9億元；2024年11月，公司入選《2024福布斯中國創(chuàng)新力企業(yè)50強(qiáng)》；2025年6月，《2025全球獨(dú)角獸榜》發(fā)布，藍(lán)箭航天以200億元企業(yè)估值位列榜單第418位。
2025年7月，公司與中金公司簽署輔導(dǎo)協(xié)議，正式啟動(dòng)IPO進(jìn)程。
已累計(jì)融資12輪
值得注意的是，資本市場(chǎng)持續(xù)加大對(duì)商業(yè)航天的政策支持力度。今年6月18日，證監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于在科創(chuàng)板設(shè)置科創(chuàng)成長(zhǎng)層 增強(qiáng)制度包容性適應(yīng)性的意見》，以設(shè)置科創(chuàng)成長(zhǎng)層為抓手，重啟未盈利企業(yè)適用科創(chuàng)板第五套標(biāo)準(zhǔn)上市并擴(kuò)大適用范圍，支持人工智能、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等更多前沿科技領(lǐng)域企業(yè)上市。僅一個(gè)多月之后，藍(lán)箭航天即與中金公司簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議。
據(jù)悉，商業(yè)火箭行業(yè)前期研發(fā)周期長(zhǎng)，直到商業(yè)發(fā)射階段才能獲取批量訂單并形成規(guī)模收入。但另一方面，我國目前航天運(yùn)力缺口巨大，火箭企業(yè)一旦與客戶形成穩(wěn)定合作關(guān)系，其后續(xù)增長(zhǎng)預(yù)期較為穩(wěn)定，有市場(chǎng)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2027年我國火箭行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到數(shù)百億元。
企查查顯示，藍(lán)箭航天自成立以來已累計(jì)融資12輪。最新的一輪融資為2024年12月，國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金對(duì)藍(lán)箭航天投資9億元，成為藍(lán)箭航天歷次融資中單筆投資金額最大的投資機(jī)構(gòu)，資金將主要用于藍(lán)箭航天可重復(fù)使用液氧甲烷運(yùn)載火箭的研制、試驗(yàn)測(cè)試及生產(chǎn)。此輪融資也是藍(lán)箭航天的D輪融資。
藍(lán)箭航天目前機(jī)構(gòu)股東中包括碧桂園創(chuàng)投、領(lǐng)中資本等，不過紅杉資本等部分機(jī)構(gòu)股東已在今年5月退出。
領(lǐng)中資本管理合伙人黃巖此前曾表示，其作為早期投資人，正是看中藍(lán)箭航天在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)、量產(chǎn)及發(fā)射驗(yàn)證上的硬核壁壘，盡管早期不被市場(chǎng)理解，也會(huì)因“絕對(duì)剛需”逐漸被接納，“如今政策為這類技術(shù)領(lǐng)先但尚未盈利的企業(yè)開了綠燈”。
據(jù)企查查7月30日更新的信息，藍(lán)箭航天多位“董監(jiān)高”發(fā)生職務(wù)變更。其中，張晨從董事調(diào)整為董事、副總經(jīng)理，戴政從監(jiān)事調(diào)整為副總經(jīng)理，浦檳巖、林樂、肖建國、劉彬增選為董事，譚姝婷新任財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人。與此同時(shí)，公司有7位主要成員退出，具體包括：副董事長(zhǎng)王建蒙，董事范永武，董事、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人吳星宇，監(jiān)事會(huì)主席周立，監(jiān)事張小平，監(jiān)事張碧薇，監(jiān)事黃巖。
（大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 杜海）
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